Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapılan açıklamalara göre, İstanbul Havalimanı’nda 18 Eylül 2026 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın verdiği ilk kalkış müsaadesiyle faaliyete geçen 4. ana pist hava trafiğinde önemli bir operasyonel esneklik oluşturdu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni pistin devreye girmesiyle birlikte elde edilen ekonomik ve çevresel kazanımlara ilişkin verileri paylaştı.
Bakan Uraloğlu, 18 Eylül ile 15 Ekim 2026 tarihleri arasında yeni pistten toplam 1.738 kalkış gerçekleştirildiğini belirtti. Bu rakamın, aynı dönemde İstanbul Havalimanı'ndan yapılan toplam 22 bin 118 kalkışın yüzde 7,9'una denk geldiğini vurgulayan Uraloğlu, özellikle doğu yönünde sunulan alternatif kalkış imkânının hava trafiğini rahatlattığını ifade etti.
Uçuş Başına Ortalama 15,2 Deniz Mili Rota Kısalması
Yeni pistin uçuş mesafelerini kısaltarak yakıt tüketimi ile karbon salınımını azalttığını dile getiren Uraloğlu, konuya ilişkin şu bilgileri aktardı:
18 Eylül-15 Ekim 2026 dönemine ilişkin kayıtlarımızı inceledik. Bu dönemde yeni pistten gerçekleştirilen 1.738 kalkışın 1.475’inde BARPE, IVGUS, VICEN ve RATVU olarak adlandırılan standart aletli kalkış rotaları kullanıldı. Söz konusu uçuşlarda alternatif pist kullanımına kıyasla uçuş başına ortalama 15,2 deniz mili, toplamda ise 22 bin 453 deniz mili rota kısalması sağlandı.
284 Ton Yakıt Tasarrufu ve Çevresel Katkı
Rota kısalmasının beraberinde getirdiği avantajlara değinen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bakanlığın yakıt tüketimi ve emisyon referans katsayıları üzerinden yapılan hesaplamalar neticesinde, ilgili uçuşlarda yaklaşık 284 ton yakıt tasarrufu elde edildiğini kaydetti. Uraloğlu ayrıca bu süreçte 897 ton karbondioksit emisyonu azaltımı sağlandığını da sözlerine ekledi.
