Erzurum'da Dallıkavak Tüneli ve Yeni Nesil Kavşak Hizmete Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla Erzurum'da Dallıkavak Tüneli ve Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı hizmete açıldı.

Erzurum'da Dallıkavak Tüneli ve Yeni Nesil Kavşak Hizmete Açıldı
GENEL 3 dk okuma 47 Okunma
Yazı Boyutu:

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum’da Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yolları ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdi. Erzurum Valiliği'nin koordinesinde ve kentte düzenlenen toplu açılış törenine Erzurum Valisi Aydın Baruş, Bakan Uraloğlu, milletvekilleri ve il protokolü katıldı.

Törende bir konuşma yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde karayolu ve demiryolu altyapısında önemli mesafeler kat edildiğini belirtti. Uraloğlu, 2002 yılı öncesindeki 80 yıllık süreçte 50 kilometre tünel inşa edildiğini, 2002 sonrasında ise bu uzunluğun yaklaşık 17 kat artırılarak 898 kilometreye çıkarıldığını ifade etti. Erzurum’un ulaşım ve iletişim altyapısına son 24 yılda 168 milyar 443 milyon lira yatırım yapıldığını aktaran Uraloğlu, kentin bölgesel ulaşım ağındaki stratejik konumuna dikkat çekti.

Dallıkavak Tüneli ile Ulaşım Kolaylaştı

Erzurum’u Rize’ye bağlayan kuzey-güney aksında yer alan Dallıkavak Tüneli, bölge ulaşımına önemli bir soluk getirdi. 2 bin 349 metre rakımlı zorlu geçitte çift tüplü ve 3 bin 105 metre uzunluğunda inşa edilen tünel sayesinde 8 keskin viraj ortadan kaldırıldı. Güzergâh 190 metre daha alçak ve korunaklı bir kota indirilirken, yol 4,6 kilometre kısalarak seyahat süresi 20 dakikadan 5 dakikaya düştü.

Projenin yıllık 76,7 milyon lira zamandan, 27 milyon lira ise akaryakıttan olmak üzere toplam 103,7 milyon lira tasarruf sağlayacağı öngörülüyor. Ayrıca Erzurum-Rize Yolu üzerindeki Kırık Tüneli’nin tamamlanmasıyla güzergâhın 248 kilometreden 196 kilometreye düşeceği bildirildi.

Yeni Nesil Kavşakla Trafik Rahatladı

Şehir içi trafiğini rahatlatmak amacıyla hayata geçirilen Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı da törenle hizmete girdi. Günlük ortalama 44 bin aracın kullandığı kavşakta bekleme süresinin 70 saniyeden 20 saniyeye indirildiği açıklandı. Tam adaptif sinyalizasyon sistemine sahip kavşak sayesinde yılda 115 milyon lira zamandan ve 22 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 137 milyon lira tasarruf sağlanması, karbon salınımının ise yıllık 1.162 ton azaltılması hedefleniyor.

Demiryolu ve Havalimanı Yatırımları

Erzurum’un demiryolu altyapısına yönelik projeler hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, Sivas-Divriği’den başlayarak Erzurum üzerinden Gürcistan sınırına uzanan 667 kilometrelik hattın modernizasyonunu kapsayan Doğu Türkiye Orta Koridor Demiryolu Geliştirme Projesi’nin yapım ihalesinin 22 Aralık 2026 tarihinde gerçekleştirileceğini duyurdu. Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattına ilişkin etüt çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, Erzurum Havalimanı yolcu sayısının 2002 yılında 105 bin iken 2025'te 1 milyon 268 bine ulaştığını, CAT-3 sisteminin de sisli havalarda uçuş güvenliğini desteklediğini kaydetti.

Programda Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Rize Belediye Başkanı Rahmi Metin, Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen, milletvekilleri ve Rize Valisi İhsan Selim Baydaş da birer konuşma yaptı. Konuşmaların ardından tünel ve kavşak resmen hizmete açılırken, Bakan Uraloğlu açılış sonrasında TOGG marka yerli otomobille tünelden geçiş yaptı.

Görüşünüzü Belirtin

Genel Kategorisinden Haberler

İlginizi çekebilecek güncel kurum bültenleri

Benzer