Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize Karayolu üzerinde yapımı devam eden Kırık ve Dallıkavak Tünelerinde incelemelerde bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi temas ve incelemelerde bulunmak üzere Erzurum’a geldi. Program kapsamında yapımı devam eden Erzurum–İspir–Rize Devlet Yolu ve Kırık Tüneli Projesini Erzurum Valisi Mustafa Çiftçi ile birlikte yerinde inceleyen Bakan Uraloğlu, çalışmalar hakkında yetkililerden bilgi aldı. Projenin, Karadeniz’i Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan en stratejik ulaşım akslarından biri olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, Kırık Tüneli’nin Ovit Tüneli ile birlikte kuzey-güney koridorunda tamamlayıcı rol üstlendiğine işaret etti.

Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın 49 kilometreden 15,8 kilometreye düşeceğini, yol geçiş süresinin ise 40 ile 60 dakika arasında azalacağını belirtti. Ayrıca 7 bin 100 metre uzunluğundaki çift tüp tünelin, bağlantı yolları, köprüler ve acil kaçış rampasıyla birlikte bölge ulaşımına önemli katkı sağlayacağını ifade etti.

“Dağların İçine Mühendislik İmzası Atıyoruz”

Kırık Tüneli’nde zeminin zorlu yapısı, yoğun su baskısı ve mühendislik gereklilikleri nedeniyle çalışmaların titizlikle yürütüldüğünü aktaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelde kazı-destekleme çalışmalarının yüzde 90’ının, nihai beton kaplamanın ise yüzde 78’inin tamamlandığını açıkladı. En yoğun dönemde saniyede 206 litre su tahliyesi yapıldığını belirterek, projenin güçlüklerine rağmen kararlılıkla sürdürüldüğünü kaydetti.

Bakan Uraloğlu, “Bu tünel yalnızca iki şehri birbirine bağlayan bir geçit değil; dağların kalbine mühendislik imzası atan büyük bir eserdir. Mesele hız değil, ülkemize onlarca yıl hizmet edecek yapıları en güvenli ve en sağlam şekilde inşa etmektir.” ifadelerini kullandı.

Erzurum’a 23 Yılda 126 Milyar Liralık Ulaşım ve İletişim Yatırımı

Bakan Uraloğlu, Erzurum’un Kafkasya koridoru üzerinde stratejik konuma sahip bir ticaret ve lojistik merkezi olduğunu belirterek, şehirde son 23 yılda ulaştırma ve iletişim altyapısına 126 milyar liralık yatırım yapıldığını ifade etti. Bölünmüş yol ağının 49 kilometreden 624 kilometreye yükseldiğini, Ovit ve Pirinkayalar Tünelleri başta olmak üzere çok sayıda yol ve tünel projesinin tamamlandığını hatırlattı. Ayrıca Erzurum–Erzincan–Kars hızlı tren hattı ile ilgili etüt ve proje çalışmalarının sürdüğünü belirterek hedeflerinin 2026 yılı olduğunu söyledi.

Son olarak emeği geçen tüm çalışanlara teşekkür eden Bakan Uraloğlu, Erzurum’un ulaşım ağını güçlendirme kararlılığının devam ettiğini ve yatırımların kesintisiz süreceğini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, Dallıkavak Tünelinde İncelemelerde Bulundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum temasları kapsamında önce Kırık Tüneli şantiyesini ziyaret ederek yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı. İncelemelerinin ardından Vali Mustafa Çiftçi ve Erzurum milletvekilleri ile birlikte Dallıkavak Tüneli’ne geçen Bakan Uraloğlu, çalışmaların son durumunu yerinde değerlendirdi.

Basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Uraloğlu, ekiplerin sahada yoğun şekilde çalıştığını belirterek, önemli bir problemin kalmadığını ifade etti.

“Çalışmalar Devam Ediyor, Önemli Bir Problem Yok”

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli ve bölgedeki ulaşım projelerine ilişkin bilgiler aktardı. Bugün Erzurum ziyaretleri kapsamında ilk olarak Kırık Tüneli’nde incelemelerde bulunduklarını, çalışmalarla ilgili bilgi alarak kamuoyu ile paylaştıklarını belirten Uraloğlu, “Dönüş güzergahımızda Dallıkavak Tüneli’ni, Dallıkavak geçişini by-pass eden ve güzergahın en kritik kesimlerini aşan bölümü yine heyetimizle birlikte inceledik. Milletvekillerimiz, Vali Mustafa Çiftçi ve diğer arkadaşlarımızla Karayolları yetkililerinden teknik değerlendirmeleri dinledik. 3 bin 105 metre uzunluğundaki Dallıkavak Tüneli, geçişi by-pass ederek hem trafik güvenliğini sağlayacak hem de kış şartlarında karla mücadelede büyük kolaylık sağlayacaktır. Tünelin içerisinden geçtik, aşağı yukarı kazı ve destekleme işleri tamamlandı. Nihai beton kaplamasında bazı eksiklerimiz kaldı. Kış şartları şu an için çalışma yapılmasına imkân tanıyor, ekipler çalışmalara devam ediyor. Önemli bir problemimizin kalmadığını söyleyebiliriz.” şeklinde konuştu.

Dallıkavak Tüneli 2026’nın İlk Yarısında Hizmete Açılacak

Tünelde beklenmedik zemin yapısı nedeniyle küçük bir göçük yaşandığını ancak herhangi bir yaralanma olmadığını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Hedefimiz tüneli bu yılın sonunda hizmete açmaktı ancak tünel çalışmalarında zaman zaman öngörülemeyen durumlarla karşılaşılabiliyor. Beklenmedik bir zemin yapısı nedeniyle küçük bir göçük oluştu. Çok şükür herhangi bir can kaybı ya da yaralanma yaşanmadı ancak süreçte bir miktar gecikme oldu. İnşallah 2026 yılının ilk yarısı içinde burayı tamamlayarak hizmete açmış olacağız ve Erzurum–Rize trafiğini daha da rahatlatmış olacağız. Zaten yaklaşık 7 bin 100 metrelik Kırık Tüneli’ni de bitirdiğimiz zaman önümüzde çok bir engel kalmamış olacak. Bu çalışmalar tamamlandığında, Erzurum’u en kısa yol ile Ovit, Kırık ve Dallıkavak geçişleri üzerinden Karadeniz’e, Rize’ye güçlü bir şekilde bağlamış olacağız.” dedi.

İL BASIN ve HALKLA İLİŞKİLER MÜDÜRLÜĞÜ